TAIF RUBATO 5W-30, ACEA E6/E7 205L

В наличии

113 585 руб. / шт

В корзину

Перейти

TAIF RUBATO 5W-30, ACEA E6/E7 205L

0 руб.

В корзину

Артикул 212016

СРАВНИТЬ

В СРАВНЕНИИ

ОТЛОЖИТЬ

ОТЛОЖЕН

Характеристики

Вязкость по SAE — 5W-30

Объём — 205L

Производитель — Taif

Применимость — Дизель

Тип масла — Синтетическое

113 585 руб. / шт

В наличии

Нашли дешевле?

- +

В корзину

Перейти

Купить в 1 клик!

Описание

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ:

ACEA E6, E7, MB 228.51, Scania LDF-4, MTU Cat. 3.1, MAN M 3477, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-N, Deutz DQC-IV-10LA
КЛАССЫ ВЯЗКОСТИ:

SAE 5W-30, 10W-40
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ :

Высокофорсированные дизельные двигатели с турбонаддувом, для которых необходимо применение масел уровня ACEA E6, E7. Рекомендуется для эксплуатации в дизельных двигателях с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR) и с сажевыми фильтрами (DPF).

ПРЕИМУЩЕСТВА;

Исключительная термоокислительная стабильность полиальфаолефинов позволяет увеличить межсервисный интервал и снизить полную стоимость владения техникой.
Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR).
Обеспечивает повышенную защиту двигателя от износа.
Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.

Характеристики

Вязкость по SAE

5W-30

Объём

205L

Производитель

Taif

Применимость

Дизель

Тип масла

Синтетическое

ACEA

E7, E6

По марке автомобиля

Deutz, MACK, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Volvo

Артикул

212016

Страна производства

Россия

Допуск Deutz

DQC IV-10

Допуск Mack

EO-N

Допуск MAN

3477

Допуск Mercedes

228.51

Допуск Renault

RLD-2

Допуск Scania

LDF-4

Допуск Volvo

VDS-3

Щелочное число

9,6

Температура застывания °С

-52

Кинематическая вязкость при 100°С

14,3

Индекс вязкости

158

Температура вспышки, в открытом тигле по Кливленду °С

229

Документы

Тех паспорт

Отзывы

Оставить отзыв

Ваш отзыв *

Отзывов ещё нет – ваш может стать первым